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USER GUIDE · REV C · 2026-06-17

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01/软件下载

软件下载

QGroundControl(PX4 飞控调参软件)
加入 CORVON QQ 群后,可在群文件中下载 QGroundControl 和相关固件;QQ群号:1080233411。

QGroundControl 下载位置
02/一键固件烧录

一键固件烧录

步骤 1

复制 CORVON 固件烧录网页版链接,并使用 Chrome 或其他支持 WebUSB 的浏览器打开。
https://flasher.corvon.tech/

步骤 2

烧录前先安装 Zadig,用于给飞控安装 DFU 驱动。下载位置可参考下图。
打开网页右上角的 Zadig 下载入口,运行 Zadig 后,在 Options 菜单中勾选 List All Devices。

Zadig 下载入口
Zadig 选项设置
步骤 3

展开设备列表,选择 DFU in FS Mode。若飞控主控为 STM32F405,设备名称可能显示为 STM32 BOOTLOADER。若列表中找不到该设备,请确认插入 USB 前已按住 BOOT 按钮,并检查 USB 数据线是否支持数据传输。

选择 DFU in FS Mode
步骤 4

点击 Install Driver,安装 WinUSB 驱动。

安装 WinUSB 驱动
步骤 5

等待几分钟,驱动安装完成后打开 Windows 设备管理器。如果能看到 DFU in FS Mode,说明电脑已经正确识别飞控的 DFU 模式。

设备管理器识别 DFU 模式
步骤 6

飞控进入 DFU 模式后,即可按下面步骤烧录 PX4 固件。
准备好 CORVON 飞控和一根 USB-A to USB-C 数据线。
打开在线烧录网页,先按住飞控 USB 接口旁的 BOOT 按钮,再插入 USB 数据线连接电脑。飞控上电约 2 秒后松开按钮。随后依次选择目标飞控、PX4 固件,点击烧录,并在弹出的设备选择窗口中选择已识别的 DFU 设备,等待烧录完成。

在线固件烧录页面
选择设备并等待烧录完成
说明

在线烧录网页中的固件会持续更新,请以网页显示版本为准。

03/PX4 飞控基础调参

PX4 飞控基础调参

步骤 1

设置机架:进入 QGroundControl 的 Exit Vehicle Configuration,先在 Parameters页面找到MAVLink中的MAV_TYPE=Quadrotor(四旋翼)选择与飞机一致的机架类型。选择后右上角Tools的Reboot Vehicle重启飞控,让 PX4 按机型加载对应的基础参数。

步骤 2

进入参数页检查基础通信参数:截图中展示的是 Parameters 页面。新手不要随意批量修改参数,只需要确认本教程提到的 MAVLink、串口和接收机相关项是否与固件默认配置一致。

步骤 3

MAVLink 参数检查:截图中 MAVLink 参数用于配置遥测和地面站通信。一般保持默认即可;如果使用 TEL4、蓝牙或数传连接 QGC,需要确认对应 MAV_x_CONFIG 和波特率是否与硬件连接一致。

PX4 参数页面
MAVLink 参数检查
步骤 4

传感器校准:进入 Sensors 页面,按 QGroundControl 提示完成陀螺仪、加速度计、水平校准和罗盘校准。校准时保持飞机稳定,罗盘校准要远离电脑、电源线、螺丝刀和大块金属。

步骤 5

接收机参数检查:在 Parameters 的 Serial / RC 相关页面确认接收机协议和串口配置。接收机连接飞控的sbus/crsf串口。
ELRS协议:
RC_CRSF_PRT_CFG=RadioController
RC_SBUS_PRT_CFG=Disabled
重启飞控
RC_CRSF_TEL_EN=Enabled
重启飞控
SBUS协议:
RC_SBUS_PRT_CFG=RadioController
RC_CRSF_PRT_CFG=Disabled

接收机参数检查 CRSF
接收机参数检查 SBUS
步骤 6

遥控器校准:进入 Radio 页面,按向导移动摇杆和拨动开关,确认 Roll、Pitch、Yaw、Throttle 方向正确,通道行程正常。校准完成后再检查解锁开关和模式开关。

遥控器校准
步骤 7

飞行模式设置:进入 Flight Modes 页面,给遥控器开关分配 Arm、Stabilized、Altitude、Mission、Return 等模式。新手首飞建议先使用 Stabilized 或 Altitude,不要直接依赖 Mission。

飞行模式设置
步骤 8

执行器输出分配:在 Actuators 页面检查机架几何、电机数量和输出通道。使用 Identify & Assign Motors 前必须取下螺旋桨,按提示逐个确认电机位置。

执行器输出分配
步骤 9

无桨电机测试:进入 Actuators 页面后,必须先确认螺旋桨已全部取下,再启用测试滑条。逐个测试电机,确认电机编号、位置、旋转方向都与图示一致。

无桨电机测试
步骤 10

Ready To Fly 状态确认:全部校准、遥控、飞行模式、电机输出和安全检查完成后,主界面顶部应显示 Ready To Fly。首飞前建议先使用手动解锁并短时间悬停,不要一开始就使用自动任务或返航功能。

Ready To Fly 状态确认
04/PX4 小白从零到起飞流程

PX4 小白从零到起飞流程

注意

下面按真实调机顺序整理。PX4 更强调传感器、遥控、飞行模式、执行器和安全逻辑的完整闭环。新手首飞前不要急着装桨,先确认“能连接、姿态正确、遥控有反应、失控能停机、电机和桨叶方向正确”,再进入起飞。

步骤 1

装机前安全检查:确认飞控箭头方向、安装方式和机头方向一致;电源正负极不要接反,焊点不能虚焊或连锡;接收机、GPS、数传、图传和电调信号线都接到对应接口。这个阶段螺旋桨必须先取下来,后续所有电机测试也都不要带桨。

步骤 2

烧录并连接飞控:使用 CORVON 在线烧录网页烧录对应 PX4 固件。烧录完成后重新上电,打开 QGroundControl,等待地面站自动识别飞控。如果没有自动连接,先检查 USB 数据线、驱动和串口占用。

步骤 3

选择机架:在 Airframe 页面选择与飞机一致的机架类型。四轴选择对应的 Quad,固定翼选择对应的 Plane/Airframe。选择后按提示重启飞控。

步骤 4

完成传感器校准:进入 Sensors 页面,依次完成陀螺仪、加速度计、水平、罗盘等校准。需要六面校准时,按软件提示摆放机身,每一步完成后再换方向。

步骤 5

配置接收机和遥控器:确认接收机接到正确串口,并在 Parameters 中选择对应 RC 输入协议。进入 Radio 页面完成遥控器校准,确认 Roll、Pitch、Yaw、Throttle 四个通道方向正确、行程正常。

步骤 6

设置飞行模式和解锁开关:在 Flight Modes 页面设置 Arm 开关和常用飞行模式。新手建议至少配置 Stabilized、Altitude 和 Return。第一次起飞建议使用 Stabilized 或 Altitude,先不要使用 Mission 自动任务。

步骤 7

设置安全保护:进入 Safety 页面检查失控保护、低电压保护和 Return 行为。有 GPS 的机型必须确认定位稳定、Home 点生成正常后,才依赖 Return。没有完成 GPS/罗盘检查前,不要把自动返航当作安全兜底。

步骤 8

检查执行器和电机:保持不装桨,连接电池给电调供电,进入 Actuators 页面逐个识别和测试电机。电机编号、位置和旋转方向必须与 QGC 图示一致。发现顺序或转向不对,先在执行器/电调设置里修正。

步骤 9

最后安装螺旋桨:所有无桨测试完成后,才安装螺旋桨。桨叶正反不要装错,电机转向和桨叶方向必须匹配。装桨后不要在桌面上推油门测试,任何带桨测试都必须在空旷区域进行。

步骤 10

起飞前最后检查:场地要空旷,远离人群、车辆和高压线;遥控器电量充足,飞机电池固定牢靠,机臂、螺丝和桨叶都已紧固。主界面如果不是 Ready To Fly,先处理告警,不要强行起飞。

步骤 11

第一次起飞:把飞机放在平整地面,机尾朝向自己,先使用 Stabilized 或 Altitude 模式解锁。缓慢推油门,让飞机离地 1 到 2 米悬停,不要一开始就飞远。确认没有明显偏翻、漂移、抖动或电机异常声后,再做小幅前后左右动作,并慢慢降落。落地后断电检查电机温度、桨叶、螺丝和机架,再决定是否继续飞。

05/新手常见问题快速判断

新手常见问题快速判断

QGroundControl 连接不上

先确认 USB 数据线支持数据传输,再检查驱动、串口占用和飞控是否已经正常上电。DFU 烧录时需要按住 BOOT 后再插 USB。

传感器校准一直失败

校准时保持机身稳定,按提示摆放方向;罗盘校准要远离强磁环境和大块金属。

遥控器没有反应

检查接收机是否已对频,串口和 RC 输入协议是否设置正确,再重新做 Radio 校准。

无法解锁

先看 QGroundControl 顶部告警和 Vehicle Setup 的未完成项。常见原因包括传感器未校准、GPS/Home 未就绪、遥控器未校准、油门不在最低或安全开关未解除。

电机顺序或转向不对

优先在 Actuators 页面重新识别电机位置,或在电调/执行器设置里修正转向。不要通过装错桨来补偿错误转向。

Ready To Fly 但不敢起飞

先不装桨做电机和模式检查,再到空旷场地进行短时间低高度悬停。PX4 首飞重点是验证姿态、遥控、模式和安全逻辑,不是飞远。