CORVON 60A 8bit（4in1-ESC-DA2-TA）是一款四合一无刷电调，主控采用 8-bit 高速 MCU，四通道持续电流 60A，瞬时电流 80A（最长 30 秒）。支持高频 PWM 与硬件同步整流、回馈刹车，电池能量回收效率更高。出色的油门线性带来更灵敏的减速响应，显著提升机体灵活性。宽压 6V–28V 输入（2S–6S 锂电），支持 PWM / DSHOT / ONESHOT 驱动信号与堵转保护，四合一一体化设计紧凑，适用于小型航拍与 FPV 竞速机型。
| 产品型号 | 4in1-ESC-DA2-TA · 60A |
|---|---|
| 产品名称 | 无刷电机电子调速器 |
| 类型 | 四合一无刷电调 |
| 输入电压 | 6V–28V · 2S–6S 锂电 |
| 推荐工作电压 | 2S–6S 锂电池 |
| 持续电流 | 60A × 4 通道 |
| 瞬时电流 | 80A × 4 · 最长 30 s |
| 驱动信号 | PWM · DSHOT · ONESHOT |
| 主控 | 8-bit 高速 MCU |
| BEC 输出 | 无 |
| 堵转保护 | 支持 |
| 散热方式 | 自然散热 |
| 防护等级 | 无 |
| 连接器 | SH1.0-8P |
| 最大外观尺寸 | 43.5 × 44.0 × 8.3 mm |
| 安装孔 | M4×4 · 间距 30.5 × 30.5 mm |
| 重量 | 约 20.0 g |
| 工作环境温度 | −10°C – +55°C |
| 工作环境湿度 | 10–95% RH · 无凝结 |
| 存储环境温度 | 0°C – +25°C |
| 存储和环境湿度 | 10–90% RH · 无凝结 |
| 硬件版本 | 1.0 |
| 软件版本 | 1.0 |
| 注释 | 室温 25°C 下裸机自然散热测试数据 |
油门信号：（以 PWM 为例）
• 初始化信号范围 1000-1050 us
• 启动信号范围 1050-2000 us
电机音乐声：
• 初始化完成：滴 - 滴 - 滴，低 - 中 - 高，三声
• 无油门信号输入：每隔三秒，滴，一声
• 堵转保护复位：滴 - 滴，中 - 低，两声
外观尺寸：长 × 宽 × 厚 = 43.5 × 44.0 × 8.3 mm（不包括电解电容），公差 ±0.5 mm，见下图。
正面视图（MOS 朝上）
| 脚位 | 名称 | 功能描述 |
|---|---|---|
| + | 电池电压正极 | 电源输入 |
| - | 电池电压负极 | 电源输入 |
| 1A | OUT A | 1# 电机输出 A |
| 1B | OUT B | 1# 电机输出 B |
| 1C | OUT C | 1# 电机输出 C |
| 2A | OUT A | 2# 电机输出 A |
| 2B | OUT B | 2# 电机输出 B |
| 2C | OUT C | 2# 电机输出 C |
| 3A | OUT A | 3# 电机输出 A |
| 3B | OUT B | 3# 电机输出 B |
| 3C | OUT C | 3# 电机输出 C |
| 4A | OUT A | 4# 电机输出 A |
| 4B | OUT B | 4# 电机输出 B |
| 4C | OUT C | 4# 电机输出 C |
| M1 | Signal | 1# 电调油门控制信号 |
| M2 | Signal | 2# 电调油门控制信号 |
| M3 | Signal | 3# 电调油门控制信号 |
| M4 | Signal | 4# 电调油门控制信号 |
| - | 电池电压负极 | 电源输出 |
| + | 电池电压正极 | 电源输出 |
| N | NC | None output |
| C | 电流 | 电流信号 ADC |
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通电前请阅读本手册了解所有电源配置与飞行参数。安装设备时需要执行焊接和连接等任务。连接前请确保所有线材正确绝缘以避免短路。使用功率充足的烙铁以确保连接良好：连接不良可能导致飞机失控或损坏设备。